1.Hər bir idarəetmə qolu avtomobilin çərçivəsinə iki idarəetmə qolu kolları ilə birləşdirilir.Bu kollar idarəetmə qollarının yuxarı və aşağı hərəkət etməsinə imkan verir.

2.İdarəetmə qolunun əks ucu polad milə bərkidilir.Mil, ön təkərin boltlandığı şeydir.Dirsəklə təchiz olunmayan avtomobillərdə mil həm yuxarı, həm də aşağı idarəetmə qollarına top birləşmə ilə bərkidilir.Bilyalı birləşmə mili və ön təkərin sola və sağa dönməsinə və təkərlərin yol səthindən sonra yuxarı və aşağı hərəkət etməsinə imkan verən polad yuvaya daxil edilmiş polad topdur.

3.İdarəetmə qolu ilə avtomobilin çərçivəsi arasında sıxılmış, yay yuvasına yerləşdirilmiş, avtomobilinizin çəkisini dəstəkləyən və zərbələrə qarşı yastıq təmin edən ağır polad yaydır.

4.İdarəetmə qolunun hər bir ucunda iki əks hərəkəti birləşdirmək üçün qollar idarəetmə qolunun kollarında yuxarı və aşağı fırlanmaq üçün çərçivə tərəfində bağlanır.Qarşı tərəfdə idarəetmə qolu yuxarı və aşağı top birləşmələri ilə mil və ön təkərə bağlanır.Spiral yay avtomobilin ağırlığını saxlayır və yol səthlərinin zərbəsini azaldır.

İdarəetmə qolunun hər iki ucunda iki əks hərəkəti birləşdirmək üçün qollar idarəetmə qolunun kollarında yuxarı və aşağı fırlanmaq üçün çərçivə tərəfində bağlanır.Qarşı tərəfdə idarəetmə qolu yuxarı və aşağı top birləşmələri ilə mil və ön təkərə bağlanır.Spiral yay avtomobilin ağırlığını saxlayır və yol səthlərinin zərbəsini azaldır.

İdarəetmə qollarının, kolların və top birləşmələrinin mükəmməl uyğunlaşmasını təmin etmək üçün bəzi idarəetmə qolları çərçivədə tənzimlənən qoşma nöqtələrini ehtiva edir.Zəruri hallarda, bir mexanik ön ucunu düzəldə və avtomobilinizi düz yolda idarə edə bilər.

Tətbiq: