Koronavirus pandemiyası Avropa və ABŞ-da satışlara mane olduğu üçün Çində avtomobillərə tələbat getdikcə güclənir və Asiyanın ən böyük iqtisadiyyatında avtomobil bazarını tək parlaq nöqtəyə çevirir.

Çin Sərnişin Avtomobilləri Assosiasiyası çərşənbə axşamı bildirib ki, sedan, SUV, mikroavtobus və çoxməqsədli nəqliyyat vasitələrinin satışları sentyabr ayında bir əvvəlki ilə nisbətən 7,4 faiz artaraq 1,94 milyon ədədə çatıb.Bu, ardıcıl üçüncü aylıq artımdır və bu, ilk növbədə, yolsuzluq avtomobillərinə olan tələbdən irəli gəlir.

Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının daha sonra açıqladığı məlumatlara görə, dilerlərə minik avtomobillərinin tədarükü 8 faiz artaraq 2,1 milyon ədədə, yük maşınları və avtobuslar da daxil olmaqla ümumi avtomobil satışları 13 faiz artaraq 2,57 milyona çatıb.

ABŞ və Avropada avtomobil satışları hələ də COVID-19-dan təsirləndiyi üçün Çində tələbin canlanması beynəlxalq və yerli istehsalçılar üçün bir xeyirdir.S&P Global Ratings də daxil olmaqla tədqiqatçıların fikrincə, o, yalnız 2022-ci ilə qədər olsa da, 2019-cu ilin həcmi səviyyəsinə qayıdan ilk ölkə olacaq.

Dünya üzrə avtomobil istehsalçıları 2009-cu ildən bəri dünyanın ən yaxşı avtomobil bazarı olan Çinə milyardlarla dollar sərmayə qoyublar, burada orta sinif genişlənir, lakin nüfuz hələ də nisbətən aşağıdır.Almaniya və Yaponiya kimi ölkələrin brendləri pandemiyaya yerli rəqiblərinə nisbətən daha yaxşı dözüblər – Çin brendlərinin ümumi bazar payı ilk səkkiz ayda 2017-ci ildəki 43,9 faizdən 36,2 faizə düşüb.

Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin nazir müavini Xin Guobin keçən ay Çin avtomobil bazarı bərpa olunsa belə, o, hələ də satışların üçüncü ardıcıl illik azalmasını qeyd edə bilər.Buna səbəb ilin əvvəlində, epidemiyanın qızğın vaxtında baş verən ağır enişlərdir.

Asılı olmayaraq, Çinin əhəmiyyəti, avtomobil istehsalçılarının çox vaxt və pul sərf etdiyi bir texnologiya dəyişikliyi olan elektrik avtomobil ekosisteminin inkişafına diqqət yetirməsi ilə artır.Pekin istəyir ki, yeni enerjili avtomobillər 2025-ci ildə bazarın 15 və ya daha çox faizini, on ildən sonra isə bütün satışların ən azı yarısını təşkil etsin.

CAAM-a görə, təmiz elektrik avtomobilləri, plug-in hibridləri və yanacaq hüceyrəli avtomobillərdən ibarət NEV-lərin topdan satışı 68 faiz artaraq 138.000 ədədə çatıb ki, bu da sentyabr ayı üçün rekorddur.

İlin əvvəlində Şanxaydakı gigafabrikasından tədarüklərə başlayan Tesla Inc., avqust ayında 11,800-dən 11,329 avtomobil satdı, PCA bildirdi.Amerika avtomobil istehsalçısı keçən ay NEV topdansatışlarında SAIC-GM Wuling Automobile Co. və BYD Co.-dan sonra üçüncü yeri tutdu, PCA əlavə etdi.

PCA, NEV-lərin dördüncü rübdə yeni, rəqabətədavamlı modellərin tətbiqi ilə ümumi avtomobil satışlarının artmasına kömək edəcəyini gözlədiyini, yuandakı güc isə yerli xərclərin azaldılmasına kömək edəcəyini söylədi.

CAAM-ın baş mühəndisinin müavini Xu Haidong, ətraflı məlumat vermədən, bütün il üçün ümumi avtomobil satışları, tələbatın bərpası sayəsində 10 faiz daralma üçün əvvəlki proqnozdan daha yaxşı olmalıdır.